Actualmente, a escala global da indústria de desmantelamento de sucata de automóveis nos Estados Unidos atingiu cerca de 70 mil milhões de dólares, representando um terço do valor global da produção da economia circular nos Estados Unidos.Da mesma forma, existe um sistema perfeito de descarte de sucata nos Estados Unidos.Atualmente, existem mais de 12.000 veículos desmontados, mais de 200 empresas profissionais de britagem e mais de 50.000 empresas de remanufatura de peças.
A LKQ dos EUA opera mais de 40 lojas que desmontam carros sucateados e vendem peças disponíveis para reparadores ou algumas empresas de reforma.A LKQ, fundada em 1998 e que abriu o capital em outubro de 2003, tem agora um valor de mercado de US$ 8 bilhões.
De volta ao mercado interno da China, o desmantelamento de sucata ainda está em um período de violência, as peças de carros usadas ainda não se tornaram o mainstream —— agora existem dois grandes mercados domésticos de peças de reposição: um está localizado em Guangzhou Chen Tian, anualmente é um mercado de 600-70 bilhões, o outro está localizado em Lian Yun Gang, com foco no negócio de peças de reposição para caminhões.o mercado de duas peças juntas está chegando a cerca de cem bilhões.Um famoso especialista disse que o mercado chinês de desmantelamento de automóveis cresceria para 600 bilhões de yuans no futuro.Como você pode ver, essa escala de mercado é quase igual a toda a capacidade do mercado traseiro.”Oitenta por cento do mercado de reposição americano está em peças de reposição antigas.”No futuro, as peças de reposição chinesas são principais nas peças de desmontagem de automóveis e em segundo lugar -peças manuais.Claro, a premissa é garantir a qualidade e segurança dessas peças desmontadas.O especialista disse ainda que o modelo de negócio da indústria tradicional de desmantelamento de automóveis é coletar carros —— desintegração destrutiva —— venda de matéria-prima, ganhar algum dinheiro com matéria-prima, e a taxa de reutilização de peças de reposição não é alta.Além disso, no modo de operação tradicional, sobrará uma grande quantidade de resíduos sólidos, o óleo permeia o solo, a poluição do ar e outros problemas.Em termos de eficiência, a operação tradicional é mais extensa, “a eficiência é de um quinto a um sexto da do carro de demolição inteligente”.
A Lei de Proteção Ambiental exige que o desmantelamento de carros sucateados seja tratado sem fumaça.O desenvolvimento de máquinas de desmantelamento e estruturas de pressão apenas atende ao mercado, de modo que o futuro dos carros sucateados da China será uma indústria nascente no futuro.
Horário da postagem: 14 de novembro de 2023